Para los que se cansan de pedalear: bicicleta, teléfono y un pequeño motor

Publicado en 'Actualidad Tecnológica' por hagal, 23 Dic 2013.





  1. hagal

    hagal  

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    Cualquier rodado se transforma en un híbrido gracias a un dispositivo llamado Rueda de Copenhague, que proporciona más potencia cuando es necesaria. Se monitorea desde el teléfono con una aplicación.
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    Un ingeniero trabaja en una Rueda de Copenhague, el complemento ideal para los ciclistas más "débiles".


    Cambridge, Massachusetts (Estados Unidos).- Una nueva compañía de Massachusetts está lanzando un dispositivo que transforma casi cualquier bicicleta en un vehículo híbrido mediante el uso de una aplicación en un teléfono multiuso.
    El dispositivo, llamado la Rueda de Copenhague, se instala como parte del mecanismo central de la rueda trasera e incluye una computadora especial, baterías y sensores que monitorean con qué fuerza pedalea el ciclista, y activa un motor incorporado cuando hace falta fuerza adicional.


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    El aparato se comunica con el teléfono multiuso de manera inalámbrica para registrar la distancia recorrida, la altura alcanzada, la cantidad de calorías consumidas y asegura la bicicleta de manera remota tan pronto como el usuario se aleja de su bici.
    “El motor se integra muy bien con el pedaleo del ciclista”, dijo Assaf Biderman, coinventor del dispositivo en el SENSEable City Lab del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), del que es subdirector. “Es casi como tener montar con otra persona, lo que hace el paseo más fácil y simple”.

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    La combinación de la fuerza de la rueda y la energía del ciclista puede hacer que el ciclista promedio avance “casi a la velocidad de un atleta del Tour de Francia”, dijo Biderman, fundador de Superpedestrian Inc., de Cambridge, Massachusetts, que aseguró la licencia exclusiva del MIT.

    La Rueda de Copenhague genera suficiente fuerza como para impulsar a un ciclista a un máximo de 60 kilómetros por hora (37,28 mph), pero sus creadores han incluido límites en el software para respetar los límites locales de velocidad, que de hecho desconectan el motor una vez que el vehículo llega a 32 kph (20 mph) en Estados Unidos y 25 kph en Europa.

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    Las primeras mil unidades del dispositivo quedaron a la venta en el sitio de Superpedestrian este mes. Dos semanas después se ha vendido por lo menos 810 unidades, a 699 dólares, en su mayoría a clientes en Estados Unidos. Otros pedidos se despacharon a Europa, Australia, Kenia, Madagascar y otros países. Se planea que las entregas comenzarán a principios del próximo año.

    Los usuarios reciben una rueda ya preparada que instalan en su bicicleta. Las baterías son recargables.

    Un informe reciente de la compañía Navigant Research, especializada en asesoría en materia de energía renovable, calculó que los ingresos mundiales de las bicicletas eléctricas aumentarán de 8.400 millones de dólares este año a 10.800 millones en 2020, impulsado en parte por el deseo de una alternativa viable a vías cada vez más congestionadas.

    En Estados Unidos, la tendencia se refleja en las cifras del censo que muestran que la cantidad de personas que van al trabajo en bicicleta aumentó 60% en el decenio concluido en 2010. (AP)

    info : http://www.lacapital.com.ar/informa...y-un-pequeo-motor-de-ayuda-20131218-0074.html
     


  2. WMYomo

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    y de esta manera los deportistas seran mas flojos.... proximamente la gente del KFC y BK en bicicletas....
     
  3. hagal

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    ps en china reparten el kfc en bicla seguro se copian la idea y te regalan la canasta con el combo :risota:


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  4. WMYomo

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    Creo que no entendiste, me referia a que asi la gente cada vez hace menos ejercicio y se van de mal en peor.
     
    Última edición: 23 Dic 2013
  5. hagal

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    ahhhh eso si si no mira cuantas bicimoto hay hoy en dia es pa vagos y muy peligroso

    sldos
     
  6. Nelox

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    Entiendo lo que dices pero creo es algo natural que pase esas cosas, me refiero a que la gente ya no va a movilizarse (distancias medianas) con sus propias piernas sino que va a usar diferentes vehículos para eso ,y en consecuencia de ello el cuerpo del ser humano va ir cambiando en los próximos miles de años, nuestro cuerpo va a perder musculo y seguramente nuestro cerebro va a aumentar de tamaño(por la información que tenemos que almacenar) todo eso por la evolución.

    la vida en la tierra se adapta a los cambios, y quizá terminemos viéndonos (apariencia) como extraterrestres de acá a unos milenios.
     
  7. WMYomo

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    Bienvenidos futuros MODOK.

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  8. tenguman

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  9. Nelox

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    si se come basura y no se tiene una alimentación balanceada , es posible que se termine asi como la foto.
     
  10. parachute9999

    parachute9999  

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    bicicleta para vagos
     
  11. Nelox

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    Siempre se puede comprar las bicis "normales" para los que les gusta "hacer ejercicio"
     
  12. hagal

    hagal  

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    creo que entendiste mal la rueda de copenhague es eso una rueda que se puede poner en cualquier vicicleta te dejo imagen y link de bbc para que veas el video es como decirlo una adaptacion ecologica versus a las de motor claro ademas de tener mas tecnologia sldos

     
  13. genelyk

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    uhmmm yo solo usaba el cambio mas grande y.y
     
  14. juanka92

    juanka92  

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    yo prefiero la bicicleta normal
     
  15. Daizemon Kaze

    Daizemon Kaze  

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    Mas practica resulta la bicla con "water" incorporado, aunque dicho aditamento no es mas que una silla hueca que deja caer "las presas" a modo de obstaculos para los otros competidores en una carrera, claro esta que de pasadita sirve para aligerar la carga...

    Vale el motor, pero el telefono solo distrae y quita velocidad en caso realmente estes obligado a correr...